W związku z rewitalizacją fragmentu linii kolejowej z Sołtysowic do Jelcza Miłoszyc miasto zadba o i...

Warszawski deweloper Victoria Dom S.A. wprowadził do sprzedaży 111 mieszkań w nowej inwestycji Ogrod...

Remont reprezentacyjnego traktu w centrum stolicy skończy się przed terminem? Rozpoczęty w czerwcu remont Krakowskiego Przedmieścia w Warszawie, polegający na wymianie i wzmocnieniu nawierzchni, miał potrwać 8 miesięcy, ale po zaledwie dwóch miesiącach prac, wszystko jest już niemal gotowe.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu (WZDW) realizuje pierwszy etap budowy obwodnicy Szamotuł w Wielkopolsce o wartości blisko 63,1 mln PLN. Równocześnie, dla drugiego odcinka tej inwestycji, o szacunkowej wartości ponad 100 mln PLN i długości 5,4 km, w połowie czerwca 2026 r. uzyskano decyzję ZRID.

Miasto rozstrzygnęło przetarg na modernizację ul. Marszałkowskiej na odcinku między ul. Królewską a pl. Bankowym – wraz ze zmianami na samym placu. Wybrany wykonawca będzie miał za zadanie zmienić układ jezdni, wyremontować chodnik, uporządkować parkowanie, wybudować drogę dla rowerów i posadzić 63 drzewa. Koszt modernizacji to ponad 8 mln zł. Prace powinny zakończyć się w przyszłym roku.

Po niemal dekadzie tymczasowości, rozproszenia i niepewności, Teatr Żydowski im. Estery Rachel i Idy Kamińskich odzyskuje swoją siedzibę. 16 maja 2025 roku ogłoszono przetarg na modernizację budynku przy ul. Kasprzaka 22 w dzielnicy Wola w Warszawie — to właśnie tam powstanie nowy dom jednej z najważniejszych instytucji kultury żydowskiej w Europie. Termin składania ofert w postępowaniu przetargowym wyznaczono na 3 października 2025 r. Warszawa zarezerwowała na tę inwestycję w swoim budżecie kwotę w wysokości 120 milionów złotych.

Rzeszów wchodzi w decydującą fazę jednej z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich dekad. Budowa długo wyczekiwanej Wisłokostrady dobiega końca. Trasa wraz z estakadą nad torami i mostem generała Maczka ma zostać oddana kierowcom już na początku 2026 roku. Mieszkańcy Rzeszowa od dawna oczekiwali na budowę Wisłokostrady, która ma poprawić jakość komunikacji w mieście.

W gdańskim porcie powstać ma biomasowa elektrownia - Zarząd Morskiego Portu w Gdańsku powtórnie ogło...

Duże miasto, takie jak Wrocław, potrafi zmęczyć. Dlatego wracając do domu, oczekujemy chwili wytchni...

Od piątku 18 września można głosować na projekty zgłoszone w tym roku do Wrocławskiego Budżetu Obywa...

Najstarsza czynna drogowa przeprawa w stolicy Dolnego Śląska, 123-letni most Zwierzyniecki w końcu d...

Kraków ponownie podchodzi do zagospodarowania ogromnych terenów Płaszowa i Rybitw. To ponad 1000 hektarów, które mają stać się jedną z największych nowych dzielnic w Polsce – zieloną, nowoczesną i zaprojektowaną dla 55 tys. mieszkańców. Miasto jest blisko zatwierdzenia masterplanu, choć dokument wzbudza sprzeciw przedsiębiorców i wciąż jest negocjowany.

Biurowiec The FORM zupełnie odmienił fragment warszawskiej Woli, u zbiegu ulic Pańskiej i Miedzianej. Połączenie prestiżowej lokalizacji w samym sercu biznesowego centrum stolicy z doskonałym dostępem do komunikacji miejskiej oraz nieszablonową architekturą budynku zanurzonego w zieleni – czyni The FORM pożądanym miejscem dla uznanych marek oraz unikalnych konceptów handlowych i gastronomicznych.

Euro Styl z Grupy Dom Development oraz Activa Deweloper rozpoczynają wspólnie realizację nowego projektu mieszkaniowego Gdańskie Zacisze. To osiedle zlokalizowane w dzielnicy Kokoszki w Gdańsku, które łączy komfort życia w zielonym, spokojnym otoczeniu z wygodnym dostępem do miejskiej infrastruktury. W pierwszym etapie powstanie 9 kameralnych budynków, a w nich 78 mieszkań o różnej wielkości oraz 9 lokali usługowych. Termin odbioru gotowych lokali to II kw. 2028 r.

Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.